进口日产贵士Quest火花塞机油更换,火花塞更换时间表图

时间：2023-02-04 08:28:01

　　1.打开引擎盖：首先将车辆置于平稳的地面上，然后找到引擎盖，打开引擎盖，检查里面的火花塞位置。

　　2.排除火花塞：使用火花塞拔提器将火花塞拔出，并放到一个干净的容器里，以备后用。

　　3.清洁火花塞：使用抹布将火花塞上的油污清洗干净，以免将油污和污垢带入引擎系统。

　　4.填充机油：倒入指定的机油，一般情况下，每个火花塞大约需要1毫升机油。

火花塞更换流程

　　5.安装火花塞：将火花塞放回原位，使用火花塞拔提器拧紧火花塞，确保火花塞和引擎盖之间有足够的密封垫片，以防止机油泄漏。

　　6.关闭引擎盖：将引擎盖放回原位，确保引擎盖完全关闭，以防止机油泄漏。

　　由于一时买不到配件，只好将曲轴带轮拆下，对曲轴带轮上的键槽进行焊补修复，保证契合良好后修复试验，认为发动机应该可以发动，可事情并不是想象的那么简单，起动试验中发现喷油正常，但第1缸与第6缸火花塞有微弱的电火花，发动机却起动不了。

　　拔下凸轮轴位置传感器导线侧连接器．发动机依旧不能起动着机，换上同型号车的发动机电控单元，故障依旧,经过反复思考，怀疑是控制发动机点火的3个主要传感器信号不同步造成的。

　　由于没有四通道汽车示波器作比较检测，只好又将同型号车找来，将这3个传感器进行了互换，结果发现后者依旧能正常起动着机，而且工作状态良好，而故障车依旧不能起动。

　　这种情况说明，故障车的故障原因与笔者的分析基本一致，3个主要点火信号不同步，最后只得将发动机抬下，仔细检查这3个传感器的信号源，经反复检查，发现凸轮轴正时链轮端面的信号齿有磨损和变形的痕迹，由于正时链轮左右可以互换，而凸轮轴位置传感器对应的是左正时链轮．而右正时链轮没有传感器对应．是空置的，并且两个链轮一模一样，将2个正时链轮互换．对好正时记号装复。

火花塞更换流程