林肯MKZ火花塞类型及更换周期,火花塞间隙调整和更换

时间：2023-02-09 10:42:01

　　林肯MKZ的火花塞类型为突击火花塞，更换周期为每4万公里或4年更换一次。

　　林肯MKX火花塞的更换周期为2万公里或2年，以先到时间为准，火花塞作用是把高压导线送来的脉冲高压电放电，击穿火花塞两电极间空气，产生电火花以此引燃气缸内的混合气体。

火花塞电晕需要更换吗

　　高性能发动机的基本条件：高能量稳定的火花、混合均匀的混合气、高压缩比。

　　火花塞有不同材质的区别，普通的火花塞是镍合金材质的，这种火花塞大概是3万公里左右更换一次，还有一种是电极部分采用铂金材质的火花塞，这种火花塞材质较好所以更换周期为6万公里左右。

　　现在使用较多的就是这两种火花塞，一般情况下，只要根据周期来进行更换就可以了。

　　火花塞的平均寿命在2万公里左右，而有些材料好的火花塞在6万公里左右，这都取决于你的火花塞是什么材料制作。正常来说2年检查一次，4年左右更换一次。

　　如果当你的汽车在静车起步的时候，发现发动机怠速抖动厉害，踩油门时候性能下降，这时候建议你第一时间检查一下火花塞，一般汽车有四个火花塞，一个好的火花塞能为汽车提供稳定的动力。

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