瑞驰新能源火花塞都能提炼铂金,火花塞一个铂金比较好

　　不能。瑞驰新能源火花塞只能用于汽车发动机的火花点火，无法提炼铂金。提炼铂金需要专业的设备和工艺，而瑞驰新能源火花塞不具备这些条件。

　　2013款荣威350后排有三个安全带插口，后排座位是三个人员乘客，所以三个人员有三个插口，每一个人员确保一个安全带，这样就能确保乘客的安全稳定性及所有人员的安全系数会达到更高，驾驶员开车一定要稳驾慢行，不要有超载超员的行为发生

　　荣威350的长4521，宽1788，高1492毫米，其2650毫米的超长轴距所营造的充沛内部空间

　　荣威350全面升级，油耗进一步降低，全系增加了大灯高度调节、后视镜转向灯、驾驶模式选择（经济和运动）、弯道雾灯辅助照明、紧急制动双闪提醒。

　　1.5T发动机使用多点燃油喷射和多角度连续可变正时技术，加上铂金火花塞，配合高效率、高精度传动齿轮的6速手/自动变速箱、ECO经济运行模式，以及行驶阻力、风阻系数等系统优化，使得350无论在动力还是经济性方面都有了极大的提升。

　　油箱容积为55升，油箱材质为工程塑料，结构上比较结实耐用、耐撞击，安全性较好。荣威350是一款定位于A级市场的紧凑级轿车，同时也是荣威首款融入了3G技术的家用轿车。

　　荣威350基于荣威N1概念车运动化的设计，外观定位全球化风格，荣威350作为荣威家族第一款紧凑级车型。内饰上，秉承了家族式的T型风格，只不过没有了过多的华丽，转而用朴实的描述构建运动风潮。双色内饰的应用是居家的设计方向，中间插入的木纹内饰也比较显档次。

火花塞铂金贵吗

　　中控面板上半部分哑光的黑色漆面配合镀铬包边看起来很显档次，空调控制面板为浅色内饰，按键稍大，给操作上提供便利。中央DVD液晶屏提升了整体的科技感，液晶屏集成了导航、六碟CD音响控制及倒车影像，而荣威打造的车载3G概念赋予液晶屏更多功能。中央旋钮同时是温度调节的按钮，集成度很高也让人感觉更豪华。350科技感十足的全息数字仪表盘具有自发光功能，科技感十足，整体的显示效果也非常清晰，使驾乘过程中的必要信息一目了然。

　　荣威350标配的轮胎是玛吉斯的，轮胎的型号是205/55R16。

　　1、荣威350轮胎采用的是台湾正新旗下型号为MA-656的玛吉斯轮胎,尺寸为205/55R16,此款轮胎更加偏重于舒适性。

　　2、玛吉斯轮胎是正新橡胶有限公司（台湾正新橡胶工业股份有限公司与日本东洋橡胶工业株式会社所共同合资经营之外商投资企业）生产。

　　3、荣威350轮胎三年或者六万公里就要换了，要是路况好的话能跑到八万公里。到了轮胎的磨损线就得换了，就是轮胎中间沟槽里的小突起，到了那里就无条件的换轮胎了。

火花塞双铂金单铂金区别

　　4、由于轮胎是橡胶制品,所以在行驶、停车或存储轮胎时必须注意不要和油、酸、碳氢化合物等化学物品接触,否则会造成腐蚀、变形、软化等。停车时,建议将车辆停于阴凉处以免阳光直射造成轮胎过早老化、损坏。日常保养可以选择轮胎蜡等进行养护

2—3个。

　　荣威550后备箱一般在130-290升，普通的三厢车后备箱容积在350-580升。汽车后备箱的尺寸并不是一个固定的数值，消费者在买车时可以根据自己的需求合理的选择后备箱容积，在日常驾车时需要对后备箱进行整理，可增加后备箱的载物空间。

　　首先找到后排座椅上的四个安全座椅的塑料卡扣，严格意义上来说是左右两边各两个。把四个卡扣上面的盖子轻轻的抠下来。

　　2、扣下来之后把手指伸进去卡扣里面，花点力气推进去同时向斜后方的位置提起来，有些卡扣可能会很紧，需要花很大力气。

　　3、把手放在后排座椅前端的位置，用点力气把后排座椅往后备箱的方向使劲推，同时用力把座椅往上提，后排座椅就被成功的拆卸下来了。

　　后排座椅的拆卸讲究一定的方法和技巧，车主个人操作的时候建议佩戴手套进行拆卸，以免手部受伤，如果遇到拆卸不下来的情况不要硬掰，以免掰坏部件。

火花塞里面提取铂金

　　拆卸后排座椅建议还是前往4S店或者专业的维修店交给专业的维修技师来进行拆卸，将风险降到最低。

　　这个尾贴应该贴在后备箱的左上角就比较合适！其实，在路上行驶，确实有这个必要贴一个这样的尾贴，在防止追尾的方面确实有着警示的作用！