一汽马自达RX-8火花塞要专用套筒吗?火花塞专用扭力扳手怎么用

时间：2023-03-01 13:11:01

　　一汽马自达RX-8的火花塞是专用的，所以需要专用的套筒。因为不同的发动机结构和火花塞尺寸不同，所以使用专用的套筒能够确保火花塞安装正确，使发动机性能达到最佳状态。

　　马自达阿特兹火花塞更换周期为12万公里，火花塞采用马自达原厂品牌，型号为PE5R-18-110。

　　由于直列4缸发动机的拆卸与V6的发动机相似，而且比V6的更简单，所以这里就以V6发动机为例。

　　①车主如果不知道套筒等工具的型号，网上即可购买到修理工具箱。

　　②首先要对冷却液壶及进气管拆卸下来。（4缸车型无需此步骤）

　　③把它们拆掉以后，然后将点火线圈拿开，接着就能用套筒将火花塞拆卸下来了。（注意：拆除时注意扳手与火花塞要保持垂直，角度没有固定好容易引起滑丝。）

　　④新旧火花塞进行对比，能够看出明显的区别。旧火花塞螺纹处积碳较多，不过点火间隙变化不大。自吸的发动机可以洗洗再用，涡轮增压发动机不应继续使用。

火花塞间隙钢丝式专用量规

　　⑤安装新火花塞时，火花塞要顺着内壁慢慢滑下去，以免直接掉落影响了侧电极与中心电极之间的点火间隙。

火花塞间隙钢丝式专用量规

　　马自达阿特兹火花塞有积碳清洗方法

　　1、化油器清洗剂

　　将清洗剂取部分于容器中，将火花塞放入容器浸泡大概30分钟，轻轻用刷子刷洗火花塞头部，上面的积碳污垢即可被除去。

　　2、白醋清洗

　　白醋清洗的方法与化油器清洗剂的方法一样，更加简单方便。白醋方法使用频率不能太高，因为其本身具有的腐蚀性对火花塞会造成一定的影响，每次清洗过后要清理干净表面的白醋。

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