别克新世纪Century发动机上下缸体密封漏油,发动机真空泵密封圈漏油
时间:2023-04-08 19:51:02
别克新世纪Century发动机上下缸体密封漏油的原因
别克新世纪Century发动机上下缸体密封漏油的原因主要有两种:
1、密封圈损坏:由于该发动机结构设计中采用独特的上下缸体密封技术,每个缸体上都有一个密封圈,密封圈的磨损会导致漏油现象。
发动机舱内密封胶漏油
2、活塞环损坏:活塞环是定位缸体与活塞环之间的密封,如果活塞环损坏,也会导致油路漏油。
车子28T君越,17年10月份开票,17年12月中旬第1次保养时候就发现发动机漏油,4S店给我换机油散热器密封垫片,当时说给我拆油底壳,第二次去修时候才知道第一次只给我换密封垫片。
他们说机油散热器导致漏油,想想这种小问题,修就修吧能修好也没多大事,结果用了一个礼拜后又去检查发现还在漏,然后后又拆油底壳还有边盖,已经对发动机相关部位拆解了,心里有点不是很舒服,本着解决问题的原则就让他们那样修了。
一个礼拜后取车,以为总算修好了,快到年底的时候去4S店做一次检查同样的问题又再一次出现,我告知维修师傅说明天就要回老家过年,今天一定要帮我处理好,维修师傅是一个售后的技术总监,然后带着另外一个小师傅就把发动机油底壳下面的小油底壳又拆掉重新封胶,因为第二天一大早就要赶着回老家,所以在晚上9点多4S店告知我修好了,可以取车,我就敢过去把车又开回来了。
这期间从提车做首保,一个多月的时间算是已经维修了4次,每次都是发动机漏油,每次都没有修好,漏油的原因是什么,4S店也没有告诉过我。
年后继续来到上海上班,18年三月份做第二次保养,特别告知了做保养的4S店说我车子年前因为漏油修理了,你们做做保养的时候再帮我看下还漏不漏油,等到保养做好取车是问他们说不漏了,当时本人非常开心,修了那么多次总算修好了,以为总算修好了?。
后期从3月份到七月分之间有几次洗车的气候自己看了看发动机仓,感觉有点不放心,因为下面装了个发动机护板,隐约看到护板上面有油渍,就准备到4S店亲自确认下看看,没想到令人头疼是老毛病又出现了,还是漏油。
对,一直在漏油,然后就开始继续维修,他们4S店也确认不了到底什么原因,反正发动机下面都是油渍,然后就又重新换机油散热器。
发动机舱内密封胶漏油
等了5天后告诉我可以取车了,然后在我取车前又当着我的面检查一下,新换的机油散热器那里明明没问题的啊,怎么还有油在流出来,我在一旁也听到了,然后心想估计麻烦大了……,然后两个维修师傅又检查到发动机缸体开裂有沙眼,有裂纹,漏油原因导致那么多次维修也是这里的根源,而且是发动机中缸部位沙眼,师傅告诉我需要开缸大修发动机。
我一直没同意这个维修方案,我新车子就要大修,,找我买车的4S店还有通用,说给我换发动机中缸,我接受不了,第一次保养就漏油,也可以认为新车出厂就存在的质量缺陷为什么要我承担新车大修?前面修了那么多次竟然连漏油的根源都没有查到?我要求换发动机总成。
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