长安马自达CX-5火花塞和单头区别,火花塞和单负极区别
时间：2023-04-09 16:31:01
长安马自达CX-5采用的是双头火花塞，而单头火花塞则是单项火花塞。
1、双头火花塞：双头火花塞是指在火花塞上有两个火花头，可以同时传递电能，使火花更加明显，提高燃烧室中的火花数量，优化燃烧效果，提高发动机性能，延长火花塞的使用寿命。
2、单头火花塞：单头火花塞是指在火花塞上只有一个火花头，只能传递一个方向的电能，火花不明显，燃烧室中的火花数量少，燃烧效果较差，发动机性能较低，火花塞的使用寿命较短。
马自达CX-5的越野性能一般，偏向于公路驾驶性能，不要指望越野性能,发动机和变速箱都挺省油的，创驰蓝天当之无愧。
缺点:保养费用高，一辆自然吸气车，保养费用和涡轮车一样，马自达CX-5变速箱，SKYACTIVTECHNOLOGY(英文名:SKYACTIVTECHNOLOGY)由日本马自达汽车公司于2010年10月提出，计划在2015年前对旗下车辆的汽柴油发动机、手动和自动变速箱、底盘、车身结构等主要零部件进行优化。
火花塞铱金和单铱金
该技术基于马自达技术发展的长期目标，ZOOM-ZOOM可持续发展宣言，并努力使"驾驶乐趣”用"卓越的环保和安全性能”和谐与体贴。
目前，该技术的首款量产车CX-5在长安马自达网络系统下销售，多孔喷射装置:1.3LSKYACTIV-G发动机配备6孔喷射系统，增强空气体流量和喷射压力，改善燃烧情况。
凹形活塞:活塞顶部设计成凹形孔，使燃油喷射后在火花塞附近形成层状混合气，有助于稳定燃烧，另外，这种凹孔可以解决燃烧初期火焰接触活塞顶造成的冷却损失问题。
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