比亚迪E6火花塞双铱金更换周期,火花塞更换周期多长时间

时间：2023-04-10 14:45:02

　　比亚迪E6火花塞的更换周期一般为每3万公里更换一次，但实际情况要根据车辆使用情况而定，如果车辆长期开在恶劣环境下，比如沙尘暴、空气污染比较严重的地方，那么更换周期应该提前，一般建议每2万公里更换一次。同时，为了减少火花塞的损耗，也应尽可能避免车辆空转时间过长，以免火花塞磨损严重。

　　比亚迪秦PLUSDM-I的保养周期其实和油车差不多，保养费用则要比绝大部分燃油车型都要便宜得多，该车型的首保周期是6个月或者是3500公里，以先到者为准，保养项目包括换机油、外观检查、三电系统检查等，车辆的首保基本上都是免费的。

　　首保过后，比亚迪秦PLUSDM-I的常规保养周期为12个月或7500公里，车辆每行驶7500公里就需要进行一次小保养，费用约为400元，每41000公里进行一次大保养，费用约为1300元，根据各大汽车平台所提供的预计保养成本，可知该车型前60000公里的总保养成本约为4395元，平均每年1465元。

　　从该车型的用户手册中可知，车辆的机油和机油滤芯每7500公里就要更换一次，空调滤芯、火花塞、空气滤芯、汽油滤清器每22000公里更换一次，刹车油每41000公里更换一次。

火花塞需要更换标志

　　无敌-电动网（MODIAUTO.COM.CN）原创文章

　　另外上文所提到的保养项目，消费者也可以根据车辆的实际情况进行选择性保养，比如机油滤芯、空气滤芯虽然到了更换周期，但实际上也还能够继续用，这种情况下4S店也不会强迫消费者进行更换，因此秦PLUSDM-I的用车成本还是相当低廉的。

　　由上可知，比亚迪秦PLUSDM-I的保养并没有很坑，平均每年的保养成本也就1500元左右，同时由于现在许多4S店都会在消费者购车时，免费赠送保养次数或者提供各种保养套餐，所以实际上消费者每年所花费的保养费用可能还会更低。

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