玛莎拉蒂总裁Quattroporte火花塞初级线圈电阻,火花塞电阻值对怠速影响

时间：2023-04-21 14:37:01

　　玛莎拉蒂总裁Quattroporte火花塞初级线圈电阻替换

　　替换火花塞初级线圈电阻的正确步骤是：

火花塞电阻可以打火吗

　　1.移除火花塞初级线圈电阻，从发动机舱拆下电缆。

　　2.检查火花塞初级线圈电阻，确认它是否需要更换。

　　3.准备新的火花塞初级线圈电阻，确保它与发动机型号相匹配。

　　4.将新的火花塞初级线圈电阻安装到发动机舱，并将电缆接通。

　　5.启动发动机，检查火花塞初级线圈电阻是否正常工作。

　　6.如果火花塞初级线圈电阻不正常，应重新检查安装程序，确认所有电缆都正确接通。

　　玛莎拉蒂总裁供油启动故障检修一辆行驶里程约4万KM的2014年玛莎拉蒂总裁，客户反映：行驶中加速无力，低速行驶时会熄火，再次启动困难。

　　故障分析：根据客户描述，分析是发动机没有供油或供油压力过低，用诊断仪检查，发动机系统无故障码,通过对数据流分析发现，汽缸列1和2混合明显有点偏浓，不正常的是发生故障的时候汽缸列1和汽缸列2两侧油轨压力只有0.62MPA（怠速时的正常高压油轨压力为3MPA）。

　　故障诊断：。

　　对汽油泵继电器检查，T26继电器为油泵启动继电器，T65为转速切换继电器，检查T26，该继电器正常，在检查T65继电器时发现了问题。

火花塞不带电阻影响使用吗

　　发现继电器底座中间的87A插针底座已严重烧蚀，打开继电器发现触点由于长时间的接触不良，已经烧平，随即测量燃油泵的电阻值为0.6Ω，对其新件测量阻值为0.2Ω，电阻值过大。

　　故障排除：更换火花塞，修复继电器底座，更换两个油泵继电器和燃油泵电阻，再次启动车辆摇晃继电器无熄火现象，试车无故障现象，交付客户使用，一个星期回访，客户反映正常，到此故障解决。

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