玛莎拉蒂总裁Quattroporte火花塞初级线圈电阻,火花塞电阻值对怠速影响
时间:2023-04-21 14:37:01
玛莎拉蒂总裁Quattroporte火花塞初级线圈电阻替换
替换火花塞初级线圈电阻的正确步骤是:
火花塞电阻可以打火吗
1.移除火花塞初级线圈电阻,从发动机舱拆下电缆。
2.检查火花塞初级线圈电阻,确认它是否需要更换。
3.准备新的火花塞初级线圈电阻,确保它与发动机型号相匹配。
4.将新的火花塞初级线圈电阻安装到发动机舱,并将电缆接通。
5.启动发动机,检查火花塞初级线圈电阻是否正常工作。
6.如果火花塞初级线圈电阻不正常,应重新检查安装程序,确认所有电缆都正确接通。
玛莎拉蒂总裁供油启动故障检修一辆行驶里程约4万KM的2014年玛莎拉蒂总裁,客户反映:行驶中加速无力,低速行驶时会熄火,再次启动困难。
故障分析:根据客户描述,分析是发动机没有供油或供油压力过低,用诊断仪检查,发动机系统无故障码,通过对数据流分析发现,汽缸列1和2混合明显有点偏浓,不正常的是发生故障的时候汽缸列1和汽缸列2两侧油轨压力只有0.62MPA(怠速时的正常高压油轨压力为3MPA)。
故障诊断:。
对汽油泵继电器检查,T26继电器为油泵启动继电器,T65为转速切换继电器,检查T26,该继电器正常,在检查T65继电器时发现了问题。
火花塞不带电阻影响使用吗
发现继电器底座中间的87A插针底座已严重烧蚀,打开继电器发现触点由于长时间的接触不良,已经烧平,随即测量燃油泵的电阻值为0.6Ω,对其新件测量阻值为0.2Ω,电阻值过大。
故障排除:更换火花塞,修复继电器底座,更换两个油泵继电器和燃油泵电阻,再次启动车辆摇晃继电器无熄火现象,试车无故障现象,交付客户使用,一个星期回访,客户反映正常,到此故障解决。
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