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时间：2023-05-10 11:31:02

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　　K60火花塞白金点火点穿越无火花，是由瑞典公司开发的一种高性能点火技术，它可以在空气中创造出很强的火花，让点火更加轻松、更加可靠。根据实验室测试，K60火花塞白金点火点穿越无火花的火花能量可以达到30-40mJ，而一般火花塞火花能量只有2-3mJ，这意味着K60火花塞白金点火点穿越无火花的点火效率可高达90%以上，比普通火花塞点火效率提高了30倍以上。

　　K60火花塞白金点火点穿越无火花的优势在于它的火花能量更高，可以提供更好的点火效果，而且它的火花强度也更高，可以更有效地抑制火花损伤，更加可靠地保护发动机。另外，K60火花塞白金点火点穿越无火花的点火时间也更短。

　　开瑞K60火花塞品牌型号：开瑞K60火花塞型号是K7RTI，普通的火花塞9元钱，白金的20元，依金45元，依铂是85元。

　　火花塞(SPARKPLUG)，俗称火咀，它的作用是把高压导线（火嘴线）送来的脉冲高压电放电，击穿火花塞两电极间K7空气，产生电火花以此引燃气缸内的混合气体。

　　火花塞的作用是把点火线圈产生的高压电（1万伏特以上）引入发动机气缸，在火花塞电极的间隙之间产生火花点燃混合气。

　　火花塞的工作环境极为恶劣，以一台普通四冲程汽油机的火花塞为例，在进气冲程时温度只有60℃，压力90KPA。

　　而在点火燃烧时，温度会瞬间上升至3000℃，压力达到4000KPA，这种急冷急热的交替频率很高，不是一般材料所能应付得了，还要保证绝缘性能，因此对火花塞的材料要求也就很苛刻了。

　　火花塞很小，一只口袋可以放好几只，但它构造不简单，它有绝缘体和金属壳体两大组成部分：金属壳体带有螺纹，用于拧入气缸。

　　在壳体内装有绝缘体，它里面贯通着一根中心电极、中心电极上端有接线螺母，连接从分电盘过来的高压电线。

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