R汽车发动机没惰轮异响,发动机有敲缸盖异响

时间：2023-06-20 11:15:12

　　R汽车发动机的惰轮异响可能是由于惰轮本身的损坏或者是润滑油不足造成的。首先应检查惰轮本身是否有损坏，如有损坏应及时更换；其次应检查润滑油是否足够，如果润滑油不足应及时补充润滑油。

　　车辆信息：2006年的别克凯越1.6，行驶约14万公里。

　　车辆故障：发动机怠速“啾啾”异响。不踩刹偶尔车异响。

　　最近，网友留言咨询发动机异响的比较多，胖哥感觉回复起来有点头疼。因为声音这东西很难说的准，只能靠经验推断。与其这样，还不如告诉方法让大家自己感受判断。

　　据车主描述：以前遇见过踩刹车异响，现在是第一次遇见不踩刹车偶尔也会异响声，自己开着还有点害怕，刹车系统不能凑活，所以赶紧开过来检查一下。然后第二个是发动机声音听着不对劲。

　　13年车龄的老战士了，别克的功勋车型。

发动机异响是个什么问题

　　刹车异响胖哥简单说一下，大家请看图。

　　刹车片磨完了，上面的报警器和刹车盘摩擦发出声音。

　　胖哥重点说一下发动机异响，如果大家听见发动机在怠速状态有“吱吱”或“啾啾”声音，请先检查发动机外皮带是否太松出现打滑现象。

　　外皮带一般连接发电机、空调压缩机、方向助力泵、水泵、惰轮、涨紧器轮。

发动机主轮异响

如何判断皮带松紧？

　　用手按压皮带，感受松紧度。这一点可能需要一点经验，皮带安装时拉的很紧，按压时不紧请检查涨紧器。皮带太紧，会造成提前过渡磨损。而且容易使惰轮发出“吱吱”异响声。异响时可在皮带上面滴少许水，从而判断是否是皮带打滑发出的声音。如果声音消失，请继续涨紧皮带再试。如这辆凯越，经检查发动机外皮带没有问题，此时就要考虑是不是正时皮带发出的声音。

　　拆下正时皮带壳，我们可使用汽车异响听诊器，如同医生看病一样。听诊器的好处就是很小很细微的声音也能被放大，而且准确率极高。如果没有听诊器的可使用螺丝刀，刀头处搭在异响处，耳朵紧贴螺丝刀尾部，这样声音也可以传递过来，准确率八九不离十。

　　我们先听正时皮带涨紧器，声音转起来“嗡嗡”响，发动机加油收油没有一点杂音，可以首先排除。

　　再接着听惰轮，声音明显和涨紧器轮不一样，轴承感觉有点干磨声，杂音比较大。而且加油收油声音也会随着变化。

　　准备针筒，先给打一针，成分为全合成机油。

　　在发动机运转时加入，不需太多几滴即可。