思皓火花塞双铂金英文代码,火花塞是不是铂金怎么区分

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　　汽车是精密的部件，由成千上万零部件组合成的，对于4缸机来说，完全缺一个缸，发动机怠速抖动会很明显，很容易判断。对于六缸机来说，完全缺一个缸，通过观察怠速时抖动情况，新手可能真的看不出来。对于汽油机来说，解决缺缸问题，就是检查点火、喷油、和缸压。缸压够标准，有油有火就应该不会缺缸，接下来就和电动邦小编一起看下如何判断汽车发动机缺缸吧。

　　如何判断汽车发动机缺缸——简介

　　缺缸的故障如何去排出，相信一些师傅都有经验，就是启动发动机分别去拔开每个点火线圈的插头，比如首先拔掉一缸点火线圈，发动机抖的更厉害了，好了这缸工作正常，让后试二缸，拔开二刚的点火线圈插头时，发动机还是那样抖动，抖动没增加，这就说明这个气缸在缺缸，现在缺缸的气缸可以用此方法来找到。这是土方法。

　　现在新方法就是用诊断仪读取那个气缸不工作，同样首先读取发动机控制单元有没有故障码，比如：那个气缸的喷油器供电电压断开，点火线圈供电对地短路，这样的故障码。如果有这样的故障码就好排除故障了，如果是喷油器就可以正对这喷油器的好坏，线路的好坏，甚至是控制单元的好坏查下去就可以了。如果是点火线圈的故障码，就对点火线圈，线路，发动机电脑进行查询，但是如果没有故障码怎么办，首先用诊断仪去查看4个气缸的失火率，正常都是零，如果有那个气缸失火率在跳数字就说明这个气缸缺缸。

　　这样知道了那个气缸不工作了，我们只能一个个排除，首先查火花塞，拆下点火线圈火花塞，看看有没有淹死，让后吧火花塞查到点火线圈上，火花塞放到发动机导电的壳体上，手不要碰火花塞，辅助打车，看看火花塞间隙跳不跳火。不跳火就是点火线圈火花塞，或线路问题。如果跳火就去查喷油器，可以用个式灯，接在喷油器2个引脚上，启动发动机，看看式灯闪不闪，如果闪，换喷油器，否则就是线路，控制单元。

　　如果油火都没有问题，就是缺缸，你要查的就是机械了，测测气缸压力看看可以不。如果太低就是机械问题导致的缺缸。

　　如何判断汽车发动机缺缸——汽车为什么会出现缺缸现象

火花塞需要换铂金吗

　　这主要是由于点火系统出现了故障，大多是火花塞和点火线圈的问题，点火线圈不产生高压电自然会导致缺缸现象，但最容易导致缺缸的其实还是火花塞故障。

　　火花塞是有使用寿命的，一般电阻火花塞的使用寿命为2万公里，铂金火花塞的使用寿命为4万公里，而铱金火花塞的则为8万公里，到了规定里程数原则上是要更换火花塞的。而我们多数情况，只留意保养机油、“三滤”，而忽视了火花塞保养。发动机每个工作缸都有一个火花塞，火花塞的作用是将高压电流引入气缸产生电火花，点燃混合气。

　　火花塞的工作一段时间电极放电部分因烧蚀而成圆形，火花塞电跳位置不在火花塞间隙或火花塞不跳火这个就直接导致此缸的不工作，判断火花塞正常就是电跳位置在火花塞间隙，说明火花塞作用良好。火花塞扮演着极其重要的角色，若有一只火花塞不工作，则可能增加10%-15%的油耗，功率下降18%-35%，尾气中CO、HC含量则要成倍地增加，直接引起发动机工作异常。所以，定期保养火花塞，是防止发动机缺缸的一个重要的和行之有效的手段。

　　如何判断汽车发动机缺缸——后果

火花塞铱金跟铂金如何分辨

　　发动机缺缸，是指发动机故障导致动力不足，会没动力，在发动机共有缸数上，少数缸体不工作的情况，发动机缺缸会缩短润滑油的使用周期，极易出现瞬间死火、耗油量大、冒黑烟、无力等现象，马力下降时，车辆加不起速度，发动机会抖动严重，行车噪音加大。

　　而且对行车安全十分不利，尤其是需要坡起路段，缺缸车辆的发动机负荷增大，车身抖动更加明显，非常容易出现瞬间死火，因为在某个缸不工作的时候，喷向缸内的燃油没有燃烧，就会慢慢渗向曲轴箱，稀释润滑油，润滑油的粘度变低，时间长了，会造成拉缸抱瓦的故障，需要润滑的地方都会因为润滑油粘度不够而加剧磨损。

　　发动机缺缸事故不是一天两天突发事件，而是日积月累的隐患。这就需要每一个机主或者驾驶员在工作过程中给予足够的重视。另外一点，如果初步判定发动机缺缸了，在不具备维修经验的前提下，不建议大家冒然进行拆卸检查，一不小心会损伤到精密件，这样就得不偿失了。希望小编分享的关于如何判断汽车发动机缺缸的相关信息可以帮助大家更好地认知。