长丰猎豹CS6发动机异响任务书,发动机正时皮带塑料壳异响

　　任务书编号：LF-T-2016-09-05

　　任务内容：

　　1、排查检修长丰猎豹CS6发动机异响，定位故障。

　　2、检验更换发动机相关零部件。

发动机油压异常发动机异响

　　3、确保发动机运行良好，可靠性和安全性。

　　4、完成任务后，提交发动机检查报告，及时给予客户反馈。

　　任务时限：2016年9月9日前完成

　　完成人员：发动机维修技术人员

　　任务安排：

发动机踢踢异响

　　1、参照发动机检查报告，分析发动机异响及故障原因。

　　2、检验更换发动机装配件，确保发动机运行良好。

　　3、及时反馈客户及协助客户进行调试。

　　4、完成任务后，提交发动机检查报告。

　　负责人：发动机维修项目经理

　　猎豹CS6发动机声音大正常吗猎豹CS6行驶车身不稳定关于长丰猎豹CS6的故障问题2008年猎豹CS6车况尚好！但最近老开锅！保养也做了！防冻液用的美孚一45度的！请教各位大神猎豹、CS6ABS响是什么故障采刹车时ABS灯亮猎豹CS6变速箱有哗啦哗啦声响是什么故障猎豹汽车CS9新能源15码左右有吱吱声长丰猎豹CS6后桥是否是磨砂片的拜托各位大神柴油机普遍声音大，但是如果有轰轰等异响就不正常了，建议你去维修站鉴定，只有现场看到了症状才知道，在这里我根本不明白你表达的哪个意思！

　　猎豹CS6属于越野硬派SUV车型，采用的是非承载式车身，也就是有大梁的底盘，和长行程悬架，这种设定越野再合适不过了，但是由于重心过高在车辆高速行驶

时的稳定性就不是很好！

　　建议：遇到问题不要急，冷静思考，据我了解，CS6有两款，一种是汽油车，一种是柴油版，据你描述应该是汽油车，汽油车的话，按旧三包法，你的车服务手册上标明的是二年六万公里的维护保养保修，为何会维修费用4万多？？？？其中车辆正常保养期间是否进行过索赔？自己是否了解过原来更换配件的三包期多久？。。。。等等，与您的爱车护车意识和消费者保护法律意识还是分不开的，当然，不排除车辆的问题。具体问题具体分析。据我遇到的情况，你这种现象我遇到过，如果是空档原地加油没有翁翁异响，估计是底盘悬挂四轮等方面的问题。1、检查前轮与后轮轴承，平时四轮是否做过保养？您说的嗡嗡响大部门是前轮或后轮轴承（我的经验）。先检查下看，是否缺油或是长时间未做四轮保养而使里面的油干了？2、动力可以排除，不管你是行驶还是静止，此车配备的2.4三菱4G64动力，动力强劲故障率相当低！而且动力前面就几个轮子（涨紧轮与过桥轮），轮子不会是发出这样的响声，所以动力你可以排除。3、还有一处要检查：共振，传动轴的共振也会产生这个“嗡嗡”响声，一般传动轴都是做了动平衡才装车的，如果上面有小的平衡声掉落或是分动箱位置与后桥位置偏移量过大的话产生共振与异响是很有可能的。但是在CS6车上，这种现象几乎为零，起码目前我未见过。4、很易忽视的问题：前轮边离合器，好多车主都不关注，这个地方很重要，有的原来走过四驱，结果背后忘记将轮边离合器拨回来（二驱），都只知道上面的分动杆拨到二驱就OK了，车上的使用手册根本没看过，操作说明等一无所知！！！！！！使用用册我估计您要么没有了，要么在车上可能还是本新书。。。。如果没拨回来，后果是很严重的，损坏的不尽尽是前轮边离合器部分。。更严重的是前桥。。。。再建议您：到当地的猎豹专业维修站维修，依据保养保修手册进行正常的维护，专用机油与专用齿轮油（LSD、四驱）。。。是必不可少的。。。。以上尽为个人经验，希望对您有帮助，如有不是，请指正。谢谢。。。

　　1、引起发动机水温过高甚至“开锅”的原因比较多，常见的如冷却系统的电子元件损坏(节温器、冷却风扇)、散热器散热不良、冷却液不足等。2、靠边停车，但不要立即熄火!因为冷却液的温度已经很高，降温能力已达到极限，这时如果立即熄火，沸腾的冷却液也就停止了循环(对于大多数发动机来说，水泵是由曲轴带动的。3、当然如果是电子水泵的发动机会好些)，过高的温度得不到冷却，发动机也是难以承受的。如果先让发动机怠速运转一会儿，不断循环的冷却液还是可以减轻高温对发动机的影响。4、检查一下防冻液是否缺少，导致的发动机水温高。冷却液的循环情况，是否循环不畅。其次还可以检查，水温传感器、水泵、节温器、冷却风扇等，都可能导致水温高。动手能力不太强的话，还是去维修厂检查吧。

　　每次制动时都出现您所描述的情况，大致有两种可能，一是传感器存在故障，再者就是传感器或信号轮被污物污染，此情况对传感器和信号轮清洁后即可排除此故障，ABS灯点亮是不正常的现象，是向您提示ABS系统有故障，如果长时间点亮，应尽快进行维修。

发动机踢踢异响

　　您好：根据上述车辆使用现象及维修经历，如果故障现象明显且维修专营店经过技术确认故障属实，则建议根据车辆保修政策与专营店进行协商，并给予技术性、合理性、经济性的维修。每辆车都有保修期，也称质量担保期，这是由各个厂家规定的，一般会给出两个数据(时间和行驶里程，以先到者为准)。在保修期内，用户在规定的使用条件下使用，而车辆由于制造、装配及材料质量问题所造成的各类故障或零部件的损坏(丧失使用功能)经厂家授权维修站检验并确认后均由厂家提供无偿维修或更换相应备件。

　　可能有以下几种原因：1、减震器本身漏油或弯曲等导致的，直接更换就可以了。2、减震压力轴承老化或磨损异常导致的，直接更换或润滑就可以了。3、减震弹簧变形导致的，直接更换就可以了。4、也有可能是车轮轴承异响，直接更换就可以了。5、轴承间隙中有异物或者进了泥水灰尘，要拆开来清洗。

　　建议：遇到问题不要急，冷静思考，据我了解，CS6有两款，1种是汽油车，1种是柴油版，据你描写应当是汽油车，汽油车的话，按旧3包法，你的车服务手册上标明的是2年6万千米的保护保养保修，为什么会维修费用4万多？？？？其中车辆正常保养期间是不是进行过索赔？自己是不是了解过原来更换配件的3包期多久？。。。。等等，与您的爱车护车意识和消费者保护法律意识还是分不开的，固然，不排除车辆的问题。具体问题具体分析。据我遇到的情况，你这类现象我遇到过，如果是空档原地加油没有翁翁异响，估计是底盘悬挂4轮等方面的问题。1、检查前轮与后轮轴承，平时4轮是不是做过保养？您说的嗡嗡响大部门是前轮或后轮轴承（我的经验）。先检查下看，是不是缺油或是长时间未做4轮保养而使里面的油干了？2、动力可以排除，不管你是行驶还是静止，此车配备的243菱4G64动力，动力强劲故障率相当低！而且动力前面就几个轮子（涨紧轮与过桥轮），轮子不会是发出这样的响声，所以动力你可以排除。3、还有1处要检查：共振，传动轴的共振也会产生这个“嗡嗡”响声，1般传动轴都是做了动平衡才装车的，如果上面有小的平衡声掉落或是分动箱位置与后桥位置偏移量过大的话产生共振与异响是很有可能的。但是在CS6车上，这类现象几近为零，最少目前我未见过。4、很易忽视的问题：前轮边离合器，好多车主都不关注，这个地方很重要，有的原来走过4驱，结果背后忘记将轮边离合器拨回来（2驱），都只知道上面的分动杆拨到2驱就OK了，车上的使用手册根本没看过，操作说明等1无所知！！！！！！使用用册我估计您要末没有了，要末在车上可能还是本新书。。。。如果没拨回来，后果是很严重的，破坏的不尽尽是前轮边离合器部份。。更严重的是前桥。。。。再建议您：到当地的猎豹专业维修站维修，根据保养保修手册进行正常的保护，专用机油与专用齿轮油（LSD、4驱）。。。是必不可少的。。。。以上尽为个人经验，希望对您有帮助，如有不是，请指正。谢谢。。。查看原帖》》