福特蒙迪欧Mondeo火花塞四极火花塞,火花塞一二三四极区别
时间：2023-07-08 16:37:32
福特蒙迪欧Mondeo火花塞型号为NGK6619，是一款四极火花塞，具有良好的强度、耐高温、耐腐蚀性能，可以满足蒙迪欧Mondeo的发动机的燃油系统的需求。
电装火花塞型号一般是刻在外壳上的，电装也不例外，首字母代表的是火花塞结构类型和安装尺寸，阿拉伯数字表示的是火花塞热值，末尾由若干字母和数字组成，表示火花塞的产品结构。
火花塞应根据发动机厂家规定的适用型号选择安装，方能发挥其最佳工作特性。例如B①P②5③E④S⑤-11⑥，火花塞型号解读如下：
①螺丝直径
——火花塞的型号按照螺丝直径，适用于不同的发动机缸体。分为：
A——18MM
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B——14MM
C——12MM
D——10MM
E——8MM
BC——14MM（六角对边为16.0MM）
DC——12MM（六角对边为16.0MM）
②内部构造特征
——应当与发动机正常工作要求规定数据相符。
K——按照国际规格（ISO）尺寸制造的产品，从火花塞密封圈面到终端螺丝帽的长度比BCP型号短2.5MM
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P——绝缘体凸型
R——电阻
U——半沿面或沿面放电型
③火花塞热值
——由发动机长期工作保持的运转转速的工作条件相符。转速较低的发动机，要求热值度越低；转速越高的发动机，要求冷却热值越高。普通家用小型车，通常在5～7度之间选择。
2——易热型
12——冷却型
④螺纹长度
——外形应当与发动机安装要求相符，长度选择错误，点火的最佳点则被改变，效率降低。
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E——19.0MM
H——12.7MM
F——圆锥形密封圈
A-F——10.9MM
B-F——11.2MM
B-EF——17.5MM
BM-F——7.8MM
⑤外部构造特征
——不同的发动机，要求不同的最佳构造特征，以期得到最佳配合。
S——标准型
Y——中心电极
V——V字形切口中心电极
IX——IX型火花塞
VX——VX型火花塞
K——外侧两极电极
T——外侧三极电极
M——外侧两极电极（转子发动机专用）
Q——外侧四极电极（转子发动机专用）
B——CVCC发动机专用
J——两极斜放电极
A——特殊规格
C——斜放电极
P——白金片式电极
U——半沿面型
⑥点火间隙
——间隙由发动机点火电路的设计能耗储备释放效率决定。间隙越大，所需点火能耗储备越高，火花越强，动力性能越高。但点火电路的能耗储备不足，反而适得其反。
-9——0.9MM
-10——1.0MM
-11——1.1MM
-13——1.3MM
-L——中间热值
-N——外侧电极的尺寸等有若干不同
电装火花塞型号比较多，有普通火花塞，铱金火花塞，铂金火花塞，双铂金火花塞，铱铂金火花塞，铂金火花塞主要是寿命长，性价比高，铱金火花塞主要是性能好，寿命短，铱铂金火花塞兼顾性能和寿命，但是价格很高针对针火花塞是目前最高档次，性能最好，寿命很长，价格很贵。
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