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吉利嘉际变速箱怠速挂挡抖动,换完变速箱电脑怠速抖动

时间:2023-07-15 21:16:21

  一般情况下,吉利嘉际变速箱怠速挂挡抖动的原因有以下几点:

  1、变速箱油量不足。如果变速箱油量不足,可能会出现怠速挂挡抖动的现象,因此应首先检查变速箱油量是否正常。

  2、变速箱油质不合格。变速箱油质不合格会导致润滑不良,从而出现怠速挂挡抖动的现象。

  3、变速箱故障。变速箱故障也会导致怠速挂挡抖动的现象,因此应及时检查变速箱的工作情况。

  4、变速箱离合器故障。如果变速箱离合器发生故障,也会出现怠速挂挡抖动的情况,因此应及时检查离合器的工作情况。

  #老司机聊汽车品牌#吉利嘉际,一辆本该热销却成为冷门车的MPV。咱们就来聊聊它吧,先来了解销量,其1-6月累计销量为2659辆,插电混动版本的同期数据为880辆;冷门已成定局,但是这台车看起来还是挺不错的,如果购车预算在12万左右的话,个人认为仍旧可以选择它。

  嘉际的车身尺寸为4706*1909*1690,轴距2805MM,在MPV车型中属于紧凑级车,驾乘空间一般,座椅布局提供2+2+2六座和2+3+2七座的选项,如果没有七座刚需还是建议选择六座版本,因为中排独立座椅的驾驶感受更理想。配置水平中规中矩,这里就不赘述了,嘉际究竟有什么不足,才导致销量的低迷呢?

  也许是发动机有些老旧吧,该车使用的发动机还是4G18TD-1.8T,动力参数为135KW/300N·M;这个成绩算不上理想,因为现在的1.5T国产发动机已经能达到150KW/305N·M的高标准了,吉利的这台老旧直喷机确实落后了一些,耗油量偏高。

手动变速箱与怠速抖动关系

手动变速箱与怠速抖动关系

  燃油动力版本的嘉际就是这样,整体水平中规中矩,七档湿式双离合变速箱的表现也不例外;下面再来了解插电混动版本,这一版本的竞争力更弱,因其使用的是吉利老旧的P2.5架构,关于这套系统的特点和全新雷神插电混动平台的差异就不赘述了,感兴趣的读者参考下文即可。问:吉利和领克的插电混动汽车,水平如何?

  P2.5架构简而言之有三个缺点,分别为:1.5T三缸机没有发电机驱动电机功率太小这个平台使用的是七档湿式双离合变速箱,驱动电机集成在变速箱里面,最大功率只有60千瓦;这个标准用于小微型电动汽车尚可接受,用于紧凑级的轿车都会很吃力,而用于级紧凑级的MPV上面就有些胡闹了,毕竟MPV车型的整备质量偏高,车身重就需要大功率的电动机,否则平时开车用纯电模式的体验就会很差。

  其次,插电混动汽车需要发电机,否则在油电混合模式里长时间驾驶就会亏电,一旦亏电则要由内燃机来带动车辆行驶;过程中还要由内燃机带动驱动电机逆向发电,可是P2.5系统连这个功能都没有,只能驻车时充电,所以插电混动版本的嘉际跑长途的感受也比较差;不过最夸张的还是用了三缸1.5T发动机,130KW/255N·M的动力极限过低,同时在怠速时还面对抖动的问题。

变速箱冷怠速抖动怎么办

变速箱冷怠速抖动怎么办

  这就是吉利嘉际,冷门几乎是注定的,这辆车的燃油版需要升级全新1.5T四缸直喷发动机,插电混动版本只有改用雷神HI·X系统才能逆袭;不过平开门的MPV本就是小众车型,销量再高也高不到哪去,所以吉利对于嘉际的热情似乎并不高,两个版本到目前都没有升级规划,也许这辆车的结局不会很理想吧。