斯柯达野帝Yeti大修变速箱后油门抖动,双离合变速箱油门抖动厉害
时间：2023-07-31 19:02:01
准确的诊断是首先需要的，主要原因可能是由于变速箱内部的齿轮或轴承老化，导致油门抖动，也可能是由于变速箱油油质不佳或污染，导致变速箱内部摩擦力增加，使油门抖动。因此，需要检查变速箱内部是否有损坏，并做出相应的修理或更换。此外，应检查变速箱油质是否达到规定标准，如果不符合标准，应及时更换。
我就不信十几万能买个“高大上”的SUV，斯柯达野帝。这辆车怎么样？让我们来看看。
说起斯柯达，大家都不陌生，但是在国内的知名度并没有那么高。斯柯达最畅销的车型估计要属景瑞和明锐了。至于野帝，很多消费者估计之一眼看到就会说“这车真丑。”野帝最早是纯进口进入国内市场的。最早的野帝前面的圆形大灯让人看着很别扭。当时价格是二十块几万。2013年11月18日，SAIC斯柯达野帝正式上市，填补了斯柯达轿车没有SUV的空白。新车匹配1.4TSI和1.8TSI发动机，并配有四驱和两驱可供选择。变速箱依然使用大众的双离合变速箱。
野帝在他的悬挂后面采用了独立悬挂。YEDI拥有独特的越野性能，智能空组合，驾驶配置，安全防护。智能全时四驱系统、超大全景天窗、越野外挂备胎等专属配置。
动力方面，1.4T和1.8T搭载4缸涡轮增压发动机，启动时没有拖沓感，非常干净，推背感很强，尤其是中速行驶时。油门感觉很直接。燃油经济性也很好。跟很多国产车没法比。
手自一体变速箱踩油门抖动
我就是不敢相信十几万能买一辆“高大上”的SUV，是斯柯达野帝推出的。希望能帮到大家。
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