吉利帝豪EC8故障码报氧传感器漏气,氧传感器故障可以启动吗

　　大家好，如果您还对吉利帝豪EC7RV不太了解，没有关系，今天就由本站为大家分享吉利帝豪EC7RV的知识，包括吉利帝豪EC7RV档杆间隙大怎么回事的问题都会给大家分析到，还望可以解决大家的问题，下面我们就开始吧！

新氧传感器故障跟加了油

　　先说优点吧，首先真的很漂亮，外形时尚大气，我很喜欢，也心动了。EC7-RV的轴距较长，因此前后排座椅空间都很大，同样后备箱空间也很大。配置方面四门一键的电动车窗还带有防夹手功能，全系标配前排双安全气囊，ABS+EBD、后视镜加热功能，泊车辅助和行车电脑显示也多有配置。博世的无骨雨刷、圣戈班玻璃等等各种名牌配件集于一身。

　　说它的动力吧，加速比较均匀，而且高速拉到120也一点都不飘，比某些合资车表现都好的多。5挡手动变速箱左右行程比较短，换挡顺畅，燃油经济性不错。

　　缺点：内饰设计比较保守，小的储物空间不大够用。不是奔驰、宝马，品牌认知度可能不够高吧，呵呵。

　　帝豪EC7包括718.715EC715RV就是两厢EC718RV也是两厢EC715和EC718就是三厢我建议如果要买就买EC8又大气又豪华又实用.

　　有可能是进气CVVT电磁阀坏了，或者线路断路导致，检查线路若电磁阀插头信号正常就更换电磁阀。更好去4S店咨询一下，放心一点。

　　发动机故障灯亮是每位车主都不能够忽视的问题，这直接关系到发动机寿命和行车安全等。而发动机故障灯亮，通常是由于以下几个原因造成。

1.汽油品质差，不达标

　　估计大部分车主都有这个经历，车子加完油不久，汽车仪表盘上就亮起了发动机故障灯；这一般是因为在不规范的加油站加了质量较差的汽油，导致发动机工作时油气混合气燃烧不充分，发动机故障灯亮。这不会影响行车安全，但或多或少会对发动机造成危害。

2.氧传感器故障

　　如今汽车上安装有两个氧传感器，三元催化器前后各放一个。前氧传感器的作用是检测发动机不同工况的空燃比，同时ECU电脑根据该信号调整喷油量和计算点火时间。后方的主要是检测三元催化器的工作好坏！所以如果氧传感器损坏或者传感器插头损坏、松动，会导致混合气过稀或过浓，从而引起故障灯亮。

　　而实际上，氧传感器是一个相当耐用的部件，只要燃油质量过关，它可以使用3年或更长的时间。所以新车的故障灯亮，不妨查看一下氧传感器插头是否松动。

3.空气流量传感器故障

　　空气流量传感器也称为空气流量计，它检测吸入的空气量转换成电信号传递给电控单元ECU，根据更佳空燃比，间接让ECU决定喷出多少燃油。如果空气流量传感器或线路出现故障，ECU将得不到正确的进气量信号，就不能进行正常的燃油量控制，从而造成混合气过稀或过浓，发动机无法正常工作。

4.火花塞积碳

氧传感器故障码交替出现

　　市面上质量参差不齐的燃油和拥堵的城市交通使得汽车火花塞很容易产生积碳，火花塞积碳会导致发动机工作不良，出现启动困难、怠速不稳、加速不良、急加油回火、尾气超标、油耗增多等不正常现象

　　1、帝豪EC7油耗：7.7升/百公里。不过，由于汽车在实际行驶中经常出现加速、减速、制动和发动机怠速等多种工作情况，因此等速油耗往往偏低，与实际油耗有较大差别。2、油耗油耗，即汽车行驶100KM的耗油量，一般指的是等速油耗（CONSTANT-SPEEDFUELECONOMY）。等速油耗是汽车在良好路面上作等速行驶时的燃油经济性指标。由于等速行驶是汽车在公路上运行的一种基本工况，加上这种油耗容易测定，所以得到广泛采用。***汽车说明书上标明的百公里油耗，一般都是等速油耗。3、帝豪EC7帝豪EC7是吉利集团倾力打造的一款全球品质轿车，也是帝豪品牌的首款车型，从2006年开始步入研发轨道，历时近三年研发与制造。更高时速177KM/H。2009年8月28日，帝豪EC718推出3款手动挡车型；2009年11月22日，帝豪EC7-RV六款车型上市，并同时推出了两款帝豪EC718车型（三厢）。

氧传感器故障码交替出现

　　首先根据您所描述的车辆高速行驶时有嗡嗡声的声音特点来分析，一般是会涉及到以下两个方面的原因，其中一种可能是车辆高速行驶时产生的风噪声，再有就有可能是由于某个车轮轴承出现异常磨损而导致的轴承嗡嗡异响，不过对于检修车辆异响以及噪音方面的问题是必须要进行现场试车听声检查判断的，并且需要结合异响产生的条件以及声音的性质特点和出处等进行综合分析后才能够做出准确的判断，因此建议您根据以上分析并且结合车辆的实际情况到专修店对车辆进行更进一步的现场检查分析判断，只要在试车的过程中上述异响能够出现，那么只需根据实际情况进行相关检查还是很容易判断和排除的。