别克君威Regal前氧传感器故障码多少?氮氧传感器间歇性报故障
时间:2023-09-01 16:49:02
今天接到一个别克君威2.4的车子,车主说,已经换了前后氧传感器,车子的故障灯还是常亮,叫我给他处理一下。我用解码进去解码器进去读故障码,故障码为氧传感器1性能故障,再读数据流,发现氧传感器1的三个数据流都是显示故障。如下图
因此可以判断这个车的前氧传感器没有工作,但是车主又说已经换了前氧传感器,是以前一个月前换的,那么问题是出在哪里呢?我用万用表去测量氧传感器,发现这个氧传感器加热端端子电阻值是通的,因此氧传感器可能是好的,但是发现氧传感器的另一个插头端铜丝都已经都露出来了,线已经老化了.因此考虑用另外的线来短接这个插头,使这个插头的连结更加可靠。当开始接准备接这个插头的线的时候,突然发现这个车的线是非常朽的,这个氧传感器的线的外面绝缘层一摸就掉了。可能线时间长了,4根线中有三根线的铜丝都露出来了,有两根线,已经碰在了一起,如下图
因此暂时判断车子的故障应该就是在这里。于是我用上好了胶布把这个插头裸露的线重新包扎了一下,一根一根的用胶布包好,然后把车子打着试车,用解码器清除故障码,读故障码还是显示原来的故障码,氧传感器1性能故障?那么这个这个问题到底是出在哪里呢?
于是重新连接解码器,读取数据流,数据流显示还是氧传感器1的三个数据里有显示为故障,没有工作,于是笔者也非常的懵。试着准备再测一下氧传感器,看是否确实为为好的。当用万用表比测量传感器加热端端子,加热端端子阻值突然变为无穷大,显示这个传感器是坏的。笔者也不敢相信自己的眼睛,于是再用外表万用表测了三次,还是断开的,没有接通。因此可以判断氧传感器的确有问题,可能车主以前换的是副厂的氧传感器。根据笔者经验推断,这个氧传感器有可能是在温度高的时候断开,温度低的时候阻值是接通的。为了证实我的推断,我再等了半个小时,再用万用表去测,果不其然,两个端子已经接通了,因此证实了笔者的判断。于是联系配件商拿了一个新的氧传感器,装上去试车,一切正常,自此一个曲折的维修过程终于结束。
上图为别克君威2.4发动机
氮氧传感器故障价格
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