进口起亚K9哈雷氧传感器故障还能骑吗?小电脑报前氧传感器加热故障
时间：2023-09-08 08:16:02
DTCP017200:燃油修正系统过浓
电路/系统说明
发动机控制模块(ECM)控制空气/燃油计量系统，以提供一个动力性、燃油经济性和排放控制的最佳可能组合。
在开环和闭环时，控制供油的方式不同，在开环时，发动机控制模块在没有加热型氧传感器(HO2S)输入的情况下，以各传感器信号为基础确定供油。
闭环期间，发动机控制模块加上加热型氧传感器输入值和吹洗信号值以计算短期和长期燃油修正值，如果加热型氧传感器指示混合气偏稀情况，则燃油修正值应高于0%。
氧传感器线没插故障灯会亮
如果加热型氧传感器显示过浓状况，则燃油修正值应低于0%，短期燃油修正值将快速地发生变化以响应加热型氧传感器电压信号的变化。
长期燃油修正作粗略调整，将空燃比保持在最佳，一个记忆单元组包含发动机转速和发动机负载的组合信息，适用于车辆工作条件的所有范围。
长期燃油修正诊断基于当前正在使用的单元的平均值，发动机控制模块根据发动机转速和发动机负荷选择所需的单元。
燃油修正诊断将进行测试，以确定是否真正存在过浓故障，或者是否因来自蒸发排放(EVAP)的蒸气过多导致了过浓状况。
新出现氧传感器故障
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