五菱星辰氧传感器数据流详解,后氧传感器数据流点多伏
时间:2023-11-27 14:35:12
五菱宏光S有2个氧传感器,是前氧传感器和后氧传感器,有着不相同的作用。
车辆氧传感器是不可缺失的配件,关键起到检查排气中氧的浓度,并向ECU发出反馈信号的作用。
氧传感器闭环数据流
氧传感器有前氧传感器和后氧传感器之分,在结构和工作原理上没什么不同之处。
具体来看,后氧传感器的任务有两个:和前氧传感器相配合,对三元催化器进行故障问题监测;做为前氧传感器的补冲,进行闭环调节。
氧传感器的故障问题表现在两个方面:氧传感器中毒或形成积碳。
1、氧传感器中毒:
车辆氧传感器假如发生中毒,那么使用的汽油肯定含有硫。
燃油中的硫元素比例越高,那么氧传感器的中毒程度越深。
总结来看,使用质量好的燃油和润滑油,修理时良好采用和安装橡胶垫圈能提高氧传感器的寿命。
2、积碳问題:
后氧传感器数据流电阻值
一旦氧传感器表层形成积碳,这样就会阻碍或阻塞外部空气进到氧传感器内部,使氧传感器输出的信号失准。
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