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东风汽车风神AX7火花塞八万公里更换,火花塞间隙超过多少要更换

时间:2023-02-05 10:22:02

  

东风汽车风神AX7火花塞八万公里更换吗

  一般情况下,东风汽车风神AX7的火花塞需要在八万公里左右更换一次。但具体的更换周期也要根据使用环境和汽车的驾驶状态等因素而定,一般也可以达到十万公里以上。

  风神AX7采用的火花塞是NGKBKR6EIX铱合金电极型火花塞。火花塞是汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。主要由接线螺母、绝缘体、接线螺杆、中心电极、侧电极以及外壳组成,侧电极焊接在外壳上。

  火花塞的标准中通常用热值来表征火花塞的热特性,火花塞热值表示火花塞绝缘体裙部吸热与散热的平衡能力,热值越高。则吸热与散热平衡能力越强,因而热型火花塞热值低,冷型火花塞热值高。一般功率高、压缩比大的发动机选用热值高的冷型火花塞;相反,功率低、压缩比小的发动机选用热值低的热型火花塞。

  风神AX7的火花塞一般3万公里左右就可以更换。更换火花塞的方法:需要拆掉进气歧管,再拆点火线圈,用十六的六角套筒拆掉火花塞即可更换。

  具体操作:打开机盖,用5MM六角扳手松掉机盖上面的三个螺丝;然后拔出机盖,用力拨起就好。安装回去的时候也用力压回。

  然后用10MM的内六角套筒松掉火花塞帽的螺丝。把高压线和火花塞帽分离,建议先稍微拉出火花塞帽,然后分离高压线。用14MM和套筒加上延长杆和中飞棘轮扳手,逆时针松掉火花塞,为了防止进灰火花塞拆一个安装一个,安装时候注意扭力,20N力矩,用扭力扳手安装最合适。

  风神AX7的防冻液一般两年更换一次防冻液,或60000公里更换一次。防冻液的全称应该叫防冻冷却液,意为有防冻功能的冷却液。防冻液可以防止在寒冷冬季停车时冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体或盖。AX7防冻液更换方法:

火花塞更换拧紧

火花塞更换拧紧

  1、检查

  先做全面检查,看看管道有无裂缝和泄漏的痕迹,重点检查五通管(因有五个连接各个部位的接口而得名),防冻液是必须要流经五通管后再分配到汽车不同部分而发挥作用。

  2、清洗

火花塞两年必须更换吗

火花塞两年必须更换吗

  将旧的防冻液放出,用清水清洗液体通道,清水加入防冻液补充罐,随后往罐里注入清水,使清水连续不断地流经发动机冷却系统,然后着车怠速3至5分钟,让水循环起来,开始从水罐里流出的水有点淡淡粉红色,继续注入清水,直至流出来的水是干净的为止。

  3、换新防冻液

  为了让防冻液快速流入水箱,放水大约1小时后,再将新的防冻液由水箱(散热器)的水管加入,将另一桶防冻液加入防冻液罐,加到防冻液罐快满了为止,将车点火10分钟左右,这时冷却系统由于排除了部分空气,液面有所下降,再把防冻液加进去,液量只要在最高(MAX)和最低(MIN)之间就好。

  风神AX7的防冻液液位检查只需要查看防冻液水壶边上有MAX、MIN的上下限刻度,冷车时液面低于下限就添加,添加量以水壶边上的刻度为准,只要在最高(MAX)和最低(MIN)之间就好。

  防冻液的全称应该叫防冻冷却液,意为有防冻功能的冷却液,防冻液可以防止寒冷季节停车时冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体,防冻液的颜色有蓝色、黄色、绿色等。其实,各种颜色是在主要成分乙二醇中加入染料所致,由于乙二醇易溶于水,最低冰点可达-68℃,这种冷却液具有沸点高、泡沫倾向低、粘温性能好、防腐和防垢等特点,是一种较为理想的冷却液。

  风神AX7的储物空间比较多,大部分比较实用。前排扶手箱的空间很大,主要是因为里面有个“洞”,半个手臂都能塞进去。不过那里面如果放了东西,也会不好拿的。后排座椅支持4/6放倒,放倒后后备厢地板完全平坦,搬运大件物品时很受用。

火花塞长期不更换对发动机伤害

火花塞长期不更换对发动机伤害

  东风风神AX7定位于紧凑型SUV,其整体造型线条感很强,非常丰满。新车前脸运用三横幅镀铬格栅设计,中央镶嵌有东风品牌标识,两侧前大灯线条硬朗,内部配有透镜以及LED行车灯等配置。此外,风神AX7的前保险杠采用一体化设计,前保险杠两侧下方配有有多边形样式雾灯。