一汽丰田锐志Reiz火花塞处没有火花,火花塞动力没有提升

时间：2023-03-10 15:15:01

　　一汽丰田锐志Reiz火花塞处没有火花塞处的情况，这取决于车型的不同。比如，有些汽车的发动机设计中，点火系统是由电子控制的，不需要火花塞；而有些汽车的发动机设计中，火花塞是必不可少的。

　　因此，消费者可以根据自己购买的车型是否需要火花塞来决定是否需要购买火花塞。一般情况下，消费者可以咨询当地经销商，了解车型是否需要火花塞。

火花塞线没有火

　　一辆行驶里程超26万KM，车型为UZJ100的2003年丰田锐志轿车，用户反映：该车发动机无法启动,检查分析：维修人员试车发现，该车启动机运转正常，但发动机无法启动。

　　测量缸压，各缸均正常，查看仪表，油表显示油量充足,让启动机长时间运转，发现发动机有启动的迹象，根据经验判断，这有可能是火花塞被未燃烧的汽油淹了。

　　于是将加速踏板踩到底，令启动机长时间运转，让大量新鲜空气将气缸内的燃油吹净，经过几次这样的操作，发动机终于可以启动了，但是怠速只能维持2S。

　　拆卸火花塞检查，发现火花塞电极处有大量汽油，并且电极发黑，更换火花塞，并利用这段时间让气缸内的燃油充分挥发。

　　装上火花塞后，再次启动发动机，结果发动机还是只能够勉强运转2S，再次拆下火花塞检查，发现火花塞电极上还是有大量汽油，并且电极发黑。

　　怀疑这是由于发动机长时间不能正常运转，缸壁上的油膜已经被汽油洗掉，从而造成缸压下降，接下来向每一个气缸内注入了少量润滑油，这样缸压会明显提升。

　　安装火花塞，再次启动发动机，发动机勉强启动后，经过1MIN不稳定的运转，怠速逐渐上升运转趋于平稳,此时发现了一个奇怪的现象，这就是只有一个排气管在冒白烟，而且非常小，另一个则完全不冒烟。

　　直到这时问题才真相大白—是因为排气管堵塞孔分析认为，由于前一天下大雪，此时气温很低，锐志车型排气管很容易积水，所以应该是排气管里的水结冰后把排气管堵塞了。

　　大约2MIN后，原来完全不排气的排气管慢慢的开始有一点汽排出了，而且越来越大，说明冰开始溶化了，利用这段时间，把喷油器清洗了一下，然后换机油。

　　这些工作结束后，排气管的冰已经完全化开了，试车发现发动机动力不足，怠速最高只能达到2000R/MIN，并且加速时发动机噪声很大。

　　难道发动机还有其他问题？是三元催化器堵了？还是排气管仍然有问题？升车检查发现，排气管后段与中段接口处发黑，看样子漏气的时间已经不短了。

　　拆下排气管后段发现，其内有大量白色杂质，推测是劣质燃油造成的，故障排除：更换三元催化器和消音器，试车确认故障排除。

　　相关资料：2010年一汽丰田锐志REIZGRX131-132电路图。

火花塞线打没有火

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