比亚迪F3发动机蛙叫声异响,发动机异响但是没有坏

时间：2023-07-03 19:40:52

　　比亚迪F3发动机发出的声音有很多种，具体取决于您的汽车是多久没有保养了。如果您的汽车有一段时间没有保养，发动机可能会发出类似蛙叫声的咔哒声，这是汽车发动机内部部件磨损的结果。此外，也有可能是汽车发动机冷却系统出现问题，导致发动机热量过高，从而发出不正常的声音。

发动机可靠性不错国产车中普及率较高

　　从我们维修经验来看，比亚迪F3的发动机和变速箱单元都是很成熟的，早期车型采用的三菱1.6升4G18以及后来采用的三菱1.5升4G15S都是哈尔滨东安三菱发动机厂生产并配套提供的。在国产车型中，4G18普及率还是很高的，东南菱帅、蓝瑟、中华骏捷和海福星等等都有配备。4G18发动机在中国生产已有10多年的历史，主要优点有结构紧凑、功率大、省油。

　　4G18的省油诀窍是MVV（垂直涡流稀薄燃烧），混合气体在进气道隔板和纵涡控制活塞的共同作用下，在气缸内形成一个纵向垂直的涡流，使得气缸内的混合气浓度能从内到外逐渐降低，再由ECU调节点火时间，使气缸内的火焰传播速度最快。通过这点来提高发动机热效率，降低燃油消耗。另外，4G18发动机的压缩比是9.5，处在比较低的范围内，所以能够较好的适应国内油品情况。这样给4G18发动机带来了极强的适应能力。

遇见发动机气门室罩盖有油污怎么办？

　　早期的车主，特别是06年购买比亚迪F3的用户常常会发现4G18发动机气门室罩盖有些油污。对此很多人都担心。因为涉及发动机部分有油污就表明发动机开始有机油渗漏产生。发动机是汽车心脏，心脏假如出现毛病，还能不让人担忧吗？

发动机按键异响

　　发动机气门室罩盖有油污其实很容易发现，而不需要区分老手或新手。停车后，我们打开发动机舱盖，一般首先映入眼里的就是发动机气门室罩盖（机油添加口就在发动机气门室罩盖平面上）。一般正常情况，气门室罩盖有厚厚的灰尘，很正常，做保养后，加油添加口处洒落一些机油形成油污也是经常有的。但如果别处出现油污就应该是由机油渗漏产生的。

　　周师傅建议：早期比亚迪F3用户发现这类问题不用担心。这个小毛病是固定气门室罩盖的六颗螺丝力矩不足导致的。产生这个毛病原因很简单：4G18发动机采用的是铸铁缸体，铝合金缸盖，然而气门室罩盖又是固定在铝合金缸盖上，铝合金相对铸铁其强度要软些，这就决定在装配的时候力矩要适当的减少，由于这六颗螺丝的力矩达不到标准要求，或者六颗螺丝其中的几颗符合要求，但是其他的达不到要求，在日后的行驶中，或多或少会出现机油渗漏的小故障。

　　解决的办法其实也很简单，就是按照操作手册，使用公斤扳手重新以对角线顺序上紧固这六颗固定螺栓，这个小毛病便会得以解决。对于某些确实不合格的螺丝产品，我们一般会采取更换并紧固螺丝的处理办法。一般经过以上处理，基本没有用户再反映气门室罩盖有油污出现了。

　　大众速腾异响问题与解决方法

异响问题

发动机异响听不出来怎么办

　　速腾的前脸采用了大众家族性的V字型特征设计，凸显张扬个性；尾部设计灵感源自大众辉腾，线条简洁流畅，极具雕塑感和运动感。与车身同色的一体式保险杠的设计，则让速腾平添了几分豪华与尊贵。

　　在车主使用速腾自动档车型时候会发现，放开或者踩下刹车时有“咯噔”声。其实这是正常的，自动档的车型都有这情况，只是日韩车的声音较轻，不过在刹车踏板上也会感觉得到，只是没有速腾的车那么明显。

　　在速腾2.0停车熄火后有些车主会听到发动机仓内不断有“劈喱啪”声。这是正常情况，车主不用过分担心，所有的速腾2.0车型都有这个情况，可能是某部件热帐冷缩导致。车辆低速时猛加速有“滋滋”声，其实这是速腾1.8T车型由于涡轮介入的声音，声音很轻，不是很明显。

　　在行驶过程中，车主可能会发觉中控台偶发杂音，其实这是由于天气热的关系产生，一般没有大妨，难以忍受的和动手能力强的人，可以用针管将黑硅胶注入发响的缝内即可，不行只能到4S解决。有时候，轮胎在转弯的时候会发出“鼓鼓”声，这是由于速腾所配置的韩泰轮胎容易夹入小石子，只需将小石子清除即可，不过会比较费时费力。

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