红旗H7发动机内部异响大吗?发动机内部异响链条声音

时间：2023-08-20 18:09:21

　　当今汽车界险象迭生，机遇与挑战相互并存，在汽车产品多元化的今天，车友的购车需求越发复杂。没有多项长处的产品势必慢慢地会被忽视。因此不得不联想到红旗H7这款车，它拥有动感前卫的外观造型，可以很好地迎合消费者把外观当作购车首要标准的内在需要，所以，红旗H7才能在当今的汽车市场取得不俗的成绩。这期分享的是《红旗H7试车体验，行驶了4个月，大家来说说我的选择正确吗》。

发动机舱内部异响

　　很高兴能邀请到阳先生作为本次嘉宾，他是我的堂弟，也是一位懂车人，老板的东风A9已然被他开得滚瓜烂熟。尊重朋友举荐，他想换台新车开，没办法只能勒紧裤腰带买红旗H7，没选东风A9。现在开了4个月了，里程8800公里，红旗H7凭什么可以得到他的垂青？是否能跟东风A9一较高下？下面就听他详细分析。红旗H7试车体验，行驶了4个月，大家来说说我的选择正确吗。

　　这代它设计还是比较年轻化，车身造型是我相当喜欢的格调。飞翼式的前脸是红旗家族专有的标识，开出去辨识率略高，雨刮器和独树一帜的中网相得益彰，特别搭配。车尾也很有特点，我最喜欢尾盖的形状，车轮虽然没有进行过专门的勾勒，但是很稳扎稳打。总之，红旗H7的运动感很强，而且很有质感。

　　提到红旗H7的内饰上，中控屏幕尺寸不是很大，但是上面能显示的信息很多，可以直接在屏幕上听歌。内饰做工算得上别致，颜色也特别让人喜欢，特别好看，座包和方向盘手感很好，按键使用起来还是比较方便的，实用性很强。从提车到现在也没感觉到车内有啥异味，异响也没发现过，用着放心。整体来说，红旗H7层次分明及不失层次感让我颇为热爱。

　　说说驾驶感受方面，红旗H7有许多型号，但是我最终选择“红旗H72019款1.8T舒适版”，红旗H7搭载涡轮增压的发动机，最大功率138KW，最大马力188PS。在6挡手自一体变速箱的作用下，变道超车行云流水，整体来看动力输出都很平稳。方向盘很有握感，可以根据我的驾驶习惯来调整，刹车成效我得主要说一下，一脚刹车下去四五十码基本上可以瞬间刹停，整体轻柔也比较有安全感。我老婆一个新手司机都能开着到处跑，这款车的操控可想而知。

　　讲到空间这点上，三口之家用这个车辆，空间上没什么大问题。红旗H7的长宽高分别为5095*1875*1485MM，第一排那肯定是舒服的呀，随便调节。得益于2970MM的轴距长度，横向空间表现不错，第二排满座之后，空间上依旧格外宽松。关于储物空间，首排的储物空间还是很丰富的，车门下方的储物格空间很大，中央扶手箱的内部也不错，宽度和深度都不错，后备箱的容积还是挺不错的，开口大而且深度和高度都可以满足一般出行放行李的需求。

　　对于舒适性而言，设计者在红旗H7身上下足了功夫。在走烂路的时候，悬架结构处理得很细致，整体的一个减震成效还是挺好的。红旗H7座包的包裹性以及柔软度都属同等级上层水平，自动空调也是特别给力，知冷知热，根据天气温度自动调节车内温度。噪音控制完美，90码的速度内很难听到风噪。

　　大家都很关心的油耗方面，平时上下班我都是走环路，整体的用车环境还算通畅。自己加油实质测过，城市大概每公里也是在9.7L上下，高速最好成绩跑出过6.8L。总的来说，红旗H7的油耗表现着实让我满意。感谢聆听这期《红旗H7试车体验，行驶了4个月，大家来说说我的选择正确吗》。

　　红旗H7定位为一款中大型车，之所以取得成功，外观虽然功劳不小，但不是所有，其在空间、动力、舒适性等方面的表现一样突出，都相当适合车主的购车要求。让其成为中大型车中当之无愧的“性价王”。总的来看，现在市场上的好车愈来愈多，找不到合适的定位，汽车品牌将不能取得成功，正如红旗H7。对于这款实力卓越的红旗H7，不知各位有什么不同的观点呢？感谢阅读本期《红旗H7试车体验，行驶了4个月，大家来说说我的选择正确吗》。

　　作者：每日汽车资讯速递

发动机内部异响有几种类型