广汽本田理念添加氧传感器清洗液,用啥清洗氧传感器好用
时间:2023-09-26 19:14:51
发动机ECU根据进气量和发动机转速来控制加热器的电流量,换句话说,当发动机负荷低且排气温度也低时,加热器的电流量会增加。
氧传感器总有积碳清洗还有
而当发动机负荷和排气温度增大时,加热器停止工作或减小加热器的电流,以有效保持氧传感器(A/F传感器)能在400-650℃温度下工作的良好状态。
所以当发现氧传感(A/F传感器)性能故障码时,首先必须检查其加热的控制状态是否正常,它是传感器工作的必要条件。
本文作者也正是对于上述原理有了很好的理解,才显得在故障诊断中有条不絮,最终药到病除。
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