广汽本田理念添加氧传感器清洗液,用啥清洗氧传感器好用

时间：2023-09-26 19:14:51

　　发动机ECU根据进气量和发动机转速来控制加热器的电流量，换句话说，当发动机负荷低且排气温度也低时，加热器的电流量会增加。

氧传感器总有积碳清洗还有

　　而当发动机负荷和排气温度增大时，加热器停止工作或减小加热器的电流，以有效保持氧传感器（A/F传感器）能在400-650℃温度下工作的良好状态。

　　所以当发现氧传感（A/F传感器）性能故障码时，首先必须检查其加热的控制状态是否正常，它是传感器工作的必要条件。

　　本文作者也正是对于上述原理有了很好的理解，才显得在故障诊断中有条不絮，最终药到病除。

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